Kartrid RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Various 4JB1TC

Apa ana sistem lenga kapisah kanggo turbo?
Kajaba kanggo kasus sing ora biasa, ora.Turbo bakal nggunakake lenga mesin kanggo kabutuhan lubrication lan cooling.

Apa turbos duwe syarat lenga tartamtu?
Ya, lenga kualitas apik iku penting.Sampeyan ora perlu nggunakake lenga 'turbo grade' tartamtu, nanging kualitas apik iku kudu.

Sepira kerepe aku kudu ngganti oli?
Saben 5000 km ing mesin bensin.Ninggalake owah-owahan lenga luwih suwe bisa nyebabake pati kanggo turbo.

Apa ana masalah karo pas Filter udara kinerja dhuwur?
ya wis.Kanggo mesthekake umur turbo sing apik, penting banget yen panyaring udara kanthi bener mbusak partikel cilik saka udara intake.Kanthi agul-agul kompresor Spinning ing liwat 100000 RPM lebu cilik liwat turbo bakal nggawe proyek banget efektif wedhi blasting glathi kompresor.Nalika saringan kerucut lan sisipan bolong (kayata K&N) bisa digunakake ing kendharaan turbo, penting banget yen diresiki lan diresiki kanthi rutin - tanpa lenga, kemampuan nyaring kasebut suda banget.Mangga deleng Pandhuan Karusakan Turbo kanggo rincian liyane.

Apa aku bisa langsung mateni mesin, utawa aku kudu nganggur sedhela sawise turbo wis digunakake?
Hot shutdowns nimbulaké celengan ekstensif karbon lan shellac ing mburi turbin.Minangka celengan break munggah lan mili menyang lenga padha ngetung lan nyandhang bolongan bantalan, bantalan lan poros jurnal.Masalah iki cukup jelas lan sampeyan kabeh kudu ngerti carane nyingkiri.Tansah ngidini kendaraan dadi adhem sadurunge dipateni.AJA ngandelake omah bantalan sing adhem banyu lan lenga sintetik kanggo nyegah kedadeyan kasebut.