Kartrid CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Kartrid CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
Bahan
RODA TURBIN: K418
RODA KOMPRESOR: C355
Omah prewangan: HT250 GARY wesi
| Nomer Part | 17201-30120 |
| Sadurunge | 17201-30120, 1720130120 |
| Nomer OE | 17201-30080, 1720130080 |
| Katrangan | Land Cruiser, Hi-Lux |
| CHRA | 17202-30030 (1500316900, 1000060120) |
| Model Turbo Kab | CT, CT16 |
| mesin | 2KD-FTV |
| Produsen Mesin | Toyota |
| Pamindahan | 2.5L, 2494 ccm, 4 Silinder |
| KW | 88/122 |
| Bahan bakar | Diesel |
| mesin | 2KD-FTV |
| Bearing Housing | (Lenga Dipendhem)(1500316450, 1900011267) |
| Roda Turbin | 17290-30120 (Ind. 45.89 mm, Exd. 38. mm, Trm 6.55, 9 Blades)(1500316431, 1100016280) |
| Comp.Roda | 17298-30120 (Ind. 35,96 mm, Exd. 50,95 mm, Trm 4,77, 6+6 Blades, Superback)(1500316400, 1200016390) |
| Plat mburi | (1500316300, 1300016056B) |
| Perisai Panas | (1500316340, 2030016121) |
Aplikasi
Toyota Land Cruiser, Hi-Lux karo 2KD-FTV Engine
Cathetan
Apa iku turbo nozzle variabel?
Nozzle variabel (uga diarani geometri variabel), dirancang kanggo ngganti area inlet gas exhaust kanthi kacepetan mesin supaya cocog karo syarat dorongan mesin sing dikarepake.Kanggo respon kacepetan kurang, baling-baling muncung pindhah menyang posisi 'baling-baling tertutup' kanggo nyuda area muncung - iki nambah kacepetan gas liwat turbo menehi respon sing luwih apik ing kacepetan mesin sing kurang - padha karo squeezing mburi pipa selang kanggo nggawe jet. banyu luwih kuat.Nalika kacepetan engine mundhak, aktuator mindhah vanes muncung menyang posisi mbukak kanthi maksimal kanggo nggedhekake aliran gas exhaust.
Apa keuntungan saka turbocharger?
Kanggo nambah daya engine.Ing cilik saka Kapadhetan daya pamindahan engine pancet bisa tambah, supaya engine bisa luwih injeksi bahan bakar, mangkono nambah daya engine, sawise instalasi saka daya engine nyurung lan torsi kanggo tambah dening 20% kanggo 30%.Ing nalisir, ing panjalukan saka output daya padha bisa ngurangi bolongan engine lan ukuran engine panah lan bobot.
Apa peran jurnal ing turbocharger?
Sistem bantalan jurnal ing turbo fungsine meh padha karo bantalan rod utawa engkol ing mesin.Bantalan iki mbutuhake tekanan lenga sing cukup kanggo njaga komponen dipisahake dening film hidrodinamik.Yen tekanan lenga sithik banget, komponen logam bakal kena kontak sing nyebabake nyandhang prematur lan pungkasane gagal.Yen tekanan lenga dhuwur banget, bocor bisa kedadeyan saka segel turbocharger.
