Kartrid BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
| Nomer Part | 17459700001,7459880001 |
| Nomer OE | 5370734 |
| Katrangan | Mesin Cummins 2.8L ISF |
| Model Turbo Kab | BV45 |
| mesin | ISF |
| Pamindahan | 2.8L |
| Roda Turbin | (Ind.45mm, Eksd.42mm, 10 Blades) |
| Comp.Roda | (Ind.40mm, Eksd.54mm,6+6Blades) |
Aplikasi
Mesin Cummins 2.8L ISF
Cathetan
Gunakake informasi ing ndhuwur kanggo nemtokake manawa bagean (e) ing dhaptar iki cocog karo kendaraan sampeyan.
Cara sing paling dipercaya kanggo mesthekake model turbo yaiku nemokake nomer bagean saka nameplate turbo lawas sampeyan.
Ganti turbocharger kanthi resiko dhewe.Kita ora njamin kahanan kerja utawa fungsi ing turbocharger bekas.
Sembarang pitakonan utawa uneg-uneg, please aran gratis kanggo email utawa nelpon kita.
Kebijakan Pembayaran
Kita nampa PayPal, Visa, MasterCard lan BANK.
CATETAN
Apa syarat pembayaran?
T / T, Western Union, Moneygram ... L / C ing ngarsane
Apa syarat pangiriman sampeyan?
EXW, FOB, CFR, CIF
Kerusakan bantalan turbocharger apa sebabe?
Tekanan lenga lan flow.turbocharger kurang pasokan lenga jurnal lan bantalan tikaman;
Turbocharger carane menehi hasil karo logam rubbing swara?
Fenomena: knalpot kumelun ireng, daya mudhun lan ana supercharger swara abnormal.
Apa peran jurnal ing turbocharger?
Sistem bantalan jurnal ing turbo fungsine meh padha karo bantalan rod utawa engkol ing mesin.Bantalan iki mbutuhake tekanan lenga sing cukup kanggo njaga komponen dipisahake dening film hidrodinamik.Yen tekanan lenga sithik banget, komponen logam bakal kena kontak sing nyebabake nyandhang prematur lan pungkasane gagal.Yen tekanan lenga dhuwur banget, bocor bisa kedadeyan saka segel turbocharger.
Kepiye cara ngatasi tumpahan minyak turbocharger?
Fenomena: lenga sing dikonsumsi kanthi jumlah akeh, nanging warna kumelun exhaust normal, daya ora suda.
