Turbocharger Kinerja Dhuwur GT30
Turbocharger Kinerja Dhuwur GT30
• Dijamin Pas Pas Kanggo Instalasi Gampang
• 100% Turbo Panggantos BARU, Kualitas ISO/TS 16949 Premium - Diuji Kanggo Ketemu utawa Ngluwihi Spesifikasi OEM
• Engineered Kanggo Efisiensi Dhuwur, Kekiatan Superior, Kurang Cacat
• Pesenan Sample: 1-3 Dina Sawise Ditampa Pembayaran.
• Pesenan Simpenan: 3-7 Dina Sawise Ditampa Pembayaran.
• Pesenan OEM: 15-30 Dina Sawise Ditampa Pembayaran Down.
Paket Termasuk
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test Certificate
| MODEL | GT30 |
| Perumahan Kompresor Kab | A/R.70 |
| Roda Kompresor (in/out) | Ф61.4-Ф82 |
| Perumahan Turbin | A/R.63 |
| Roda Turbin (metu/masuk) | Ф56-Ф65.2 |
| Dingin | Banyu & Lenga digawe adhem / Lenga mung digawe adhem |
| bantalan | Bearing jurnal |
| Bantalan dorong | 360° |
| Aktuator | njaba |
| mlebu | T3 flange |
Newry Turbos kanthi bangga nawakake macem-macem turbocharger OEM sing bisa didol menyang pelanggan sing dihargai.Turbocharger minangka mesin sing penting lan nambah kinerja lan efisiensi mesin kendaraan sampeyan.A turbo njupuk hawa lan saluran menyang kamar pangobongan engine kanggo nemen nambah kinerja engine mentahan.Bagean-bagean kasebut bakal nyuda emisi mesin ing wektu sing padha lan nambah output tenaga.
Apa sampeyan ngganti turbo kendharaan utawa nganyarke, Newry Turbos bakal duwe apa sing dibutuhake.Hubungi kita kanggo ngomong karo pakar yen sampeyan ora ndeleng bagean sing sampeyan goleki.
FAQ
Q1.Apa sing nyebabake turboku muni kaya singsot mesin jahit?
A: "Selup mesin jahit" minangka swara siklik sing beda amarga kahanan operasi kompresor sing ora stabil sing dikenal minangka lonjakan kompresor.Ketidakstabilan aerodinamis iki paling katon nalika ngangkat throttle kanthi cepet, sawise operasi kanthi lengkap.
Q2.Apa iku / nimbulaké Shaft Play?
A: Puteran poros disebabake bantalan ing bagean tengah turbo sing saya suwe saya suwe.Nalika prewangan wis rusak, muter poros, sisih menyang sisih gerakan wiggling saka batang occurs.Iki uga nyebabake poros ngeruk ing njero turbo lan asring ngasilake swara cendhek utawa swara swara sing dhuwur.Iki minangka kondisi sing serius sing bisa nyebabake karusakan internal utawa gagal lengkap roda turbin utawa turbo dhewe
Q3.Carane aku kudu break-in turbo?
A: Turbo sing dipasang kanthi bener lan seimbang ora mbutuhake prosedur break-in tartamtu.Nanging, kanggo panginstalan anyar dianjurake kanggo mriksa kanthi teliti kanggo njamin instalasi lan fungsi sing bener.Masalah umum umume digandhengake karo bocor (lenga, banyu, inlet utawa knalpot).
